A Vez do Carro Branco

 A cor branca é definitivamente a cor preferida em todo o mundo.

 De acordo com a Axalta Coating Systems uma das maiores fornecedoras de tintas automotivas do mundo divulgou que a preferência pela cor branca é de 29%, seguido de preto (20%), prata (15%) e cinza (12%).
 E qual o motivo desta mudança pela cor branca? 
 Alguns dizem que a Apple pode ter influenciado com seus Iphones, Ipad, MacBook futuristas e modernos pois se você quiser adquirir um produto com estas características, teria que ser branco.

 É uma cor de limpeza, geralmente são mais fáceis de limpar ou aparentam mais limpos, e muitos donos de carros de regiões mais quentes preferem o branco pois estudos demonstram que o branco reflete mais o sol e consequentemente aquecem menos.

 Dica: Existe cera da linha soft99 própria para carros brancos que contém "Cleaner" que ajuda na remoção de encardidos visíveis em carros nesta cor. Para conhecer mais sobre a cera branca acesse aqui.

Dirigindo de Maneira Econômica

       Pensando nos preços elevados dos combustíveis, a 86JP resolveu dar algumas dicas simples para economizar.

 1- Carro Leve:
      O peso do carro é um fator importante quando se trata de dirigir de maneira econômica. Segundo informações da Volkswagem a cada 100 quilos de peso extra, um veículo consome 1 litro a mais a cada 100 quilômetros rodados, portanto retire objetos desnecessários do veículo.

 2- Pressão dos Pneus:
      Manter os pneus calibrados também ajuda na melhoria do consumo. Pneus murchos aumenta de 5% a 10% o consumo de combustível seja na cidade ou estrada. Além de oferecer perigo na condução, danificar e diminuir a vida útil dos pneus é claro.

 3- Aerodinâmica:
      Acessórios externos como bagageiro no teto, suportes externos, calotas, pioram a aerodinâmica do veículo aumentando o consumo(além de aumentar o peso no caso do tópico (1). Vidros e teto solares aberto durante uma condução em auto-estrada também aumenta o consumo de combustível pois o arrasto em velocidades acima de 80km/h é muito alto gastando de 10 à 20% a mais de combustível.

 4- Baixas Rotações:
      O tempo certo da troca de marchas varia para cada motor e câmbio mas de maneira geral não deixe passar das 3.000 rotações por minuto (RPM). Troque de marchas rapidamente para uma marcha mais alta, rotações baixas sem acelerar muito resulta em economia. Evite acelerar demasiadamente ao sair de um semáforo ou frear bruscamente ao parar ou diminuir a velocidade. Nas caixas automáticas, o motor precisa esforçar um pouco mais, aumentando o consumo de gasolina para transmitir potência para a o câmbio automático, no entanto, é possível observar o momento certo em que as mudanças são realizadas controlando o acelerador e o conta-giros do seu motor.

Como Dirigir Com Segurança Sob Chuva

Dicas: Como dirigir com segurança sob chuva.

 Dirigir sob chuva pode ser assustador e se for a noite ainda pode ser muito pior, os faróis dos outros veículos, o embaçamento dos vidros, fazem aumentar o risco de algum acidente. Iremos aqui dar algumas dicas simples que podem ajudar a melhorar a condução nestas condições.

1- Dirija todo o tempo com as duas mãos ao volante pois toda a atenção deve ser redobrada, mantenha celulares e qualquer outro tipo de distração fora do seu campo de visão. Apesar do foco da direção ser a frente, não esquecer de verificar os retrovisores para que você tenha uma visão de 360 graus de tudo o que está se passando pois, nestas condições podem haver fios de postes soltos, poças d'agua, galhos de árvores caídos etc.

2- Acenda os faróis mesmo durante o dia, isto fará com que você possa ver com mais facilidade o que está a frente de você fazendo ao mesmo tempo que os motoristas te enxerguem com mais facilidade.

3- Manter uma distância segura do carro a sua frente. Uma distância segura seria de mais ou menos 5 carros. Você nunca sabe o que os motoristas a sua frente irão fazer.

4- Dirija com uma velocidade igual ou inferior ao qual você está acostumado dirigir.

5- As condições dos pneus está diretamente ligada a velocidade em que você irá dirigir, quanto pior estiver os pneus, mais devagar você deverá guiar.

6- Esteja ciente do risco de aquaplanagem pois conforme a quantidade de chuva e condições da pista, existe a formação de poças d’agua que ocasionarão a perda de tração dos pneus. Durante a aquaplanagem, nunca faça movimentos bruscos.

7- Não ande por estradas inundadas, além do risco do motor morrer, existe o risco do seu veículo flutuar e você sair da estrada.

8- Ligar o desembaçador assim que começar a embaçar, com o ar condicionado é bem rápido, para veículos que não possuem este opcional, talvez limpar o para-brisas com um pano seja mais rápido do que apenas ligar o desembaçador.

9- Tenha em mente que os freios são prejudicados com a chuva, pois ao molhar há uma perda de eficiência e aderência dos pneus.

10- Usar um produto que repele a água nos para-brisas, vidros laterais e espelhos aumentarão a visibilidade e segurança em sua condução.

Ar Condicionado Usando de Maneira Eficiente

 Verão, férias, estrada, nada mais estimulante do que uma viagem relaxante para qualquer canto, seja no norte, seja no sul. E para que as altas temperaturas não prejudiquem o seu humor, um ar condicionado dentro do seu veículo é a satisfação garantida em uma viagem longa.
 E como tirar o proveito máximo do ar condicionado? Vamos dar aqui algumas dicas importantes para a utilização correta do seu ar condicionado.

 1- Ligue o ar condicionado do carro pelo menos uma vez por semana por 10 minutos mesmo em temperaturas frias. Além de lubrificar o sistema evita danos ao compressor.
 2- Quando o veículo permanecer muito tempo exposto ao sol, antes de ligar o ar condicionado, abra as janelas para dissipar o calor de dentro do veículo.
 3- Direcione as saídas de ar para as laterais e para o teto do veículo. O ar gelado desce e o ar quente sobe fazendo a troca de calor deixando a temperatura interna do veículo mais homogênea.
 4- Evite deixar por muito tempo no modo "recirculação" (modo que impede a entrada externa de ar),o carro esfria rápido mas o ar "vicia", ficando saturado. Utilize este botão apenas quando existe alguma poluição externa.

 5- Desligue o ar condicionado momentos antes de desligar o veículo e mantenha o ventilador ligado para que a umidade dentro dos dutos de ar possam evaporar evitando a presença de fungos, bactérias e ácaros.
 6- Faça uma revisão periódica em um posto autorizado a cada 15.000km.

Dica: use um aromatizador de veículos para deixar o ambiente mais agradável.

Como Ajustar os Espelhos Retrovisores

 Muitos acidentes são causados pela falta de visão que o motorista tem da parte traseira do veículo ao realizar uma mudança de pista ou conversões para esquerda ou direita. São os temidos "pontos cegos".
 Pontos cegos nada mais são do que a incapacidade do motorista de visualizar objetos ou pessoas em seus espelhos retrovisores.
 Não podemos retirar 100% estes pontos cegos mas podemos diminuir drasticamente bastando apenas regular corretamente nossos espelhos.

 Como ajustar os espelhos:

 1- Observando o retrovisor do lado esquerdo, incline a cabeça até quase tocar na janela do motorista, ajuste o retrovisor para fora até que você possa ver apenas 1/4 da traseira seu carro.

 2- No retrovisor direito faça a mesma coisa inclinando a cabeça para a direita de modo que sua visão centralize entre os dois bancos.

 3- Centralize o espelho interno de modo que fique no centro da janela traseira.

 4- Assim durante a condução você notará que ao aproximar um veículo por trás, verá ele no espelho interno no centro, a medida que ele se move para um dos lados sairá do centro do retrovisor e começará a aparecer nos espelhos laterais. Isto mostra que não há ponto cego. Porque há uma sobreposição entre os espelhos.

fonte sgcarmart

 DICA 86JP:
 Utilize o repelente de água para retrovisores externo Glaco ZERO.
 De que adianta regular os retrovisores externos se começar a chover e as gotas de água ficarem nos retrovisores tirando toda a visibilidade na qual você acabou de regular?

 O Glaco Zero vem para aumentar a segurança deixando os retrovisores limpos mesmo na maior das tempestades. Diferente do Glaco convencional na qual aplicamos no para-brisas para repelir a água com o carro em movimento, Glaco Zero foi desenvolvido especificamente para os retrovisores. O nome "Zero" vem de 0 km/h, quer dizer não é preciso estar com o veículo em movimento para que o efeito funcione. 
 Sua aplicação é rápida e segura formando uma película de repelência impedindo que qualquer gotícula d'água pernameça nos espelhos retrovisores.
 Tenha em mãos mais este revolucionário produto da linha Soft99 Japan.
 Para saber mais sobre o produto acesse Glaco Zero em nosso site.

Cuidado com a Maresia

 Um dos maiores inimigos do seu veículo é a Maresia. Nos períodos de férias ou feriados prolongados todos gostamos de aproveitar, descer para o litoral e divertir nas praias.
 E é justamente no litoral onde a maresia destrói oxidando portões de ferro, grades de janelas, cadeiras de praia e carros.
 O que é Maresia?
 Maresia são micro partículas de água que sobem com o movimento do mar soprando como se fosse um spray, sais contidos nestas gotículas que aceleram o processo de ferrugem.

 A Maresia penetra entre a lataria e partes de borracha da carroceria, maçanetas, frisos, portas etc. Também atacam partes de ferro não protegidas como disco de freio, cabos, parafusos etc. Outras partes dos veículos também podem ser danificadas por acúmulo de areia que são sopradas juntamente com as gotículas d'agua.
 Para que seu veículo esteja a salvo vai aqui algumas dicas rápidas:

 1- Faça uma boa lavagem de seu veículo regularmente com um cuidado maior nas frestas e partes inferiores.

 2- Faça uma cristalização ou passe uma cera para aumentar a proteção da lataria.

 3- Vá ao seu mecânico de confiança de vez em quando para verificar borrachas, coifas, cabos, parafusos e outras peças que podem deteriorar com a maresia.

Manutenção para viagem

Vai viajar de carro? Não há pior coisa do que começar as suas férias, pegar a estrada e ficar no meio do caminho. A 86JP dará pequenas dicas de checagem simples e que podem ajudar você a ter suas sonhadas férias.

No capô:
- Óleo do motor (validade e nível)
- Fluído da transmissão (validade e nível)
- Liquido de arrefecimento do radiador (estado geral, validade e nível)
- Bateria (estado geral e validade)

Exterior:
- Faróis (regulados e se não estão queimados)
- Limpadores de para-brisas (estado geral)
- Pneus (estado geral, calibragem, alinhamento e balanceamento)

Porta-malas:
 - Estepe (verificar o estado geral e calibragem)
 - Macaco e Chave de rodas (verificar a existência)
 - Triângulo de emergência (fundamental em caso de emergência)

Interior:
 - Extintor (verificar validade e estado geral)

Mas lembre-se esta lista não contém componentes importantes como freios e suspensão que recomendamos  ser visto por um mecânico ou agência de sua confiança. Boa Viagem!

Verifique Lâmpadas Queimadas

Andar com lâmpadas queimadas é menos raro do que imaginamos. Faróis queimados são mais fáceis de serem detectadas já que visualizamos a parte dianteira e logo percebemos a falta de iluminação. Já as lanternas traseiras a coisa complica um pouco.Muitas vezes acabamos descobrindo através de algum conhecido que nos avisa ou na pior das hipóteses quando somos parados em uma blitz.
Hoje em dia já existem carros que no próprio painel nos mostra quando as lâmpadas de freio queimam. 

Como a maioria de nós não dispomos deste tipo de recurso, é aconselhável verificamos periodicamente todas as lâmpadas do veículo, ainda mais quando vamos colocar o carro na estrada.

Verificando as luzes do veículo:
1-Luzes de freio - peça para alguém observar se estão acendendo, caso esteja sozinho, encoste o veículo próximo a outro carro, janelas ou até mesmo paredes na qual você possa observar o reflexo das luzes.

2- Faróis, lanternas e setas - apenas vire a chave ao ponto de acender as luzes do painel, teste todas as lâmpadas saindo do veículo e verificando. Não esqueça de verificar as lâmpadas que iluminam a placa traseira do veículo e as luzes de ré também.
Lâmpadas do veiculo queimadas além de ser um risco para a sua condução, é passível de multa e perda de pontos em sua CNH. Artigo 230-XXII defeito no sistema de iluminação, de sinalização ou com lâmpadas queimadas:

               Infração - média;

        Penalidade - multa.

Dicas para seu radiador

 Nestes dias de calor intenso, nosso organismo começa a transpirar muito mais em comparação ao inverno. A ingestão de muito líquido e o suor são os sistemas do nosso corpo para não deixar a temperatura se elevar.

 Assim, o radiador é o responsável para impedir que o motor chegue a temperaturas além do que ele pode suportar sendo o líquido de arrefecimento trabalhando em conjunto com a água o responsável por circular pelo motor para dar esta refrigeração.

 O mau funcionamento do radiador por falta de líquido ou entupimentos podem resultar em grandes prejuízos para o seu bolso. E com a chegada do fim de ano, onde as viagens são muito apreciadas é fundamental a checagem do seu radiador.

Checando o Radiador:

A visualização do nível do líquido deve ser feita com o motor frio.
Localize o seu radiador e o tanque do líquido de arrefecimento

Verifique o nível do líquido e complete sempre até o nível máximo, nunca ultrapasse a marca Max. As variações de porcentagem entre água e líquido de arrefecimento devem ser observadas conforme o produto a ser utilizado.
Por evaporação natural o líquido irá evaporar em cerca de 300ml por ano. Caso a evaporação seja acima deste nível, poderá haver vazamentos e deve-se procurar ajuda especializada para a verificação.
O líquido de arrefecimento tem validade e deve ser substituído de acordo com seu fabricante variando de 1 ano até 3 anos.

Baterias Dicas e Manutenção

As baterias para carro, são uma das maiores queixas em relação a problemas no veículo. As baterias para carro são responsáveis por toda a parte do funcionamento elétrico de seu veículo. Desde a partida de seu carro, partes de iluminação, funcionamento de outros motores elétricos, computador de bordo e muito mais.

A falta de manutenção em sua bateria pode deixá-lo na mão nas ocasiões em que mais você precisa de seu veículo porque sem a energia de sua bateria, você não irá há lugar algum.

Os sintomas de uma bateria fraca são:
1- Dificuldade em dar a primeira partida do dia.
2- A intensidade da luz dos faróis oscilam com as acelerações e paradas do veículo.
3- Lentidão ao subir e descer os vidros elétricos do veículo
4- Bateria com prazo vencido.

As principais causas de bateria fraca são:
1- Um longo período na qual o carro permaneceu com as portas abertas ou faróis ligados com o motor desligado.
2- Trajetos muito curtos percorridos dificultando o carregamento suficiente da bateria pelo alternador.
3- Mal funcionamento do alternador.
4- Bateria vencida.

Podemos evitar ficar sem bateria com estas pequenas dicas:
1- Verifique os cabos dos conectores da bateria com frequência, caso haja oxidação passe uma lixa fina ou procure um profissional especializado.
2- Verifique nas baterias que vão água o nível de água no interior delas, caso esteja baixo insira água destilada.
3- Quando o veículo estiver com o motor desligado, evite ligar partes elétricas do veículo por um tempo muito prologando. O consumo de bateria com o ar condicionado ligado é muito alto.
4- Não dê partida no carro com equipamentos elétricos ligados como ar-condicionado, faróis, rádio.
5- Se o veículo for permanecer desligado por um tempo muito prolongado, é recomendável que desligue o cabo negativo da bateria mas, carros com computador de bordo esse procedimento não e aconselhável.
6- Não tente interruptamente fazer o carro ligar caso não pegue na primeira partida. As tentativas devem ser curtas entre 5 e 7 segundos com intervalos de 25 segundos de espera. Girar o motor para dar partida é o momento em que mais se consome bateria.
7- E por último, verifique o prazo de validade da bateria, se estiver para vencer, procure um profissional especializado para verificar a saúde de sua bateria.

Óleo do Motor

 A verificação periódica do nível de óleo do motor e a troca do óleo e do filtro são fundamentais para que a vida útil do coração de seu veículo não seja abreviada, além de evitar superaquecimento, diminuição na produção de gases, deterioração e economia de combustível.

 O óleo do motor:
1- Reduz o atrito dentro do motor das peças de metal fazendo mover suavemente.
2- Evita que a pressão escape.
3- Absorve o calor gerado pelo motor impedindo o excesso de aquecimento.
4- Retira restos de detritos e metal do motor mantendo limpo.
5- Impede a oxidação no interior do motor.


 O tempo útil do óleo varia de acordo com o tipo de óleo e o tipo de veículo mas em média os consultores recomendam trocar o óleo a cada 5.000km ou 6 meses, o que ocorrer primeiro e o filtro deve ser trocado a cada 10.000km ou 1 ano. Maiores detalhes quanto ao tempo consulte a sua concessionária ou o manual do proprietário do seu veículo.
 Observe o quanto um óleo pode mudar após o prazo.

  
 O resultado da falta de manutenção é a famosa borra, o óleo se torna uma pasta deixando de executar a sua principal função que é a lubrificação.






 Verifique o nível de óleo do motor a cada 1.000km. 

1- Pare o veículo em um local plano.
2- Espere por cerca de 5 minutos com o motor desligado. (Aconselhável verificar logo de manhã antes do motor ser ligado)
3- Procure a vareta medidora de óleo e puxe para fora.
4- Limpe com um papel higiênico ou papel toalha e insira novamente até o fim.
5- Retire e veja o nível do óleo.
6- Nível máximo está perfeito.
7- Nível abaixo do máximo é necessário repor o montante que falta.

O Melhor Carro do ano de 2012 na opinião feminina

Com um júri formado por mulheres jornalistas de 12 países do setor automotivo o Prêmio Women’s World Car of The Year 2012, no ranking geral os 3 melhores carros eleitos por elas foram o Range Rover Evoque, em segundo BMW série 3 e em terceiro o Audi Q3.

Os melhores carros do ano na opinião das mulheres

Os carros foram classificados em 4 as categorias:

Carro da família:

1- BMW série 3

2- Audi Q3

3- Ford Focus

Carro de Luxo:

1- Range Rover Evoque

2- Jaguar XJ

3- Audi A6

Carro Esportivo:

1- Porsche 911

2- Jaguar XKR

3- Mercedes Benz SLK

Carro Econômico:

1- Honda Civic

2- VW UP!

3- Ford Fiesta

PÉ NA FAIXA: PARA UM TRÂNSITO MAIS SEGURO

A população e a sua frota vem aumentando gradativamente e como conseqüência disso a convivência social no trânsito está cada vez mais difícil. Geralmente as pessoas reclamam da falta de sinalização, a precária conservação das estradas, etc.; no entanto, “esquecem” das suas obrigações, desrespeitando as leis de trânsito, como exemplos comuns podemos citar, o avanço do sinal vermelho, estacionamento em local proibido, travessia fora da faixa, entre outros. Então, estas atitudes inadequadas acabam por causar acidentes.

Segundo os dados do Departamento Nacional de Trânsito (DENATRAN), anualmente mais de 11 mil pedestres são vítimas de acidentes, sendo as crianças e idosos os mais vulneráveis. Os primeiros por não terem consciência do perigo e os idosos geralmente devido à deficiência visual e auditiva, assim como a redução do reflexo e agilidade.

Com o intuito de obter um trânsito melhor, através da educação de motoristas, ciclistas e pedestres, criou-se o “Pé na Faixa”, campanha para minimizar os acidentes e mortes no trânsito de Londrina.

A educação dos motoristas será demonstrada no respeito ao pedestre na faixa. Quando o pedestre sinalizar que quer atravessar, o condutor, educadamente, lhe dará a preferência, parando o veículo. Para evitar a colisão traseira, o motorista deverá sinalizar com o pisca-alerta e colocar o braço para fora do carro, movimentando-o para cima e para baixo - sinal que indica a diminuição da velocidade.

Já o pedestre precisa saber que para atravessar a rua, deverá sinalizar com a mão, como se estivesse pedindo para o ônibus parar, e aguardar na calçada até que o motorista visualize seu pedido e lhe dê a preferência. A travessia deve ser feita sempre pela faixa de pedestres e, por segurança, nenhum pedestre deve circular no meio dos veículos.

Portanto, se deseja conviver em uma sociedade mais agradável, faça a sua parte, respeite ao próximo e trate-o como gostaria de ser tratado; seja a diferença ao invés de ficar apenas reclamando.

E AGORA, O QUE FAZER: CÂMBIO AUTOMÁTICO OU AUTOMATIZADO?

Segundo a reportagem do site G1, o câmbio automatizado originou-se na Fórmula 1 em 1989, mas somente em 2000 começou a ser utilizado nos carros de passeio da Europa. Já no Brasil, somente em 2007 foi adotado pelo Chevrolet Meriva e posteriormente por outras marcas, em alguns casos, com outras denominações.

O sistema automatizado é uma mescla do manual com o automático, dando a liberdade de escolha ao motorista. Quando a opção automatizada é selecionada, há uma central eletrônica que por meio de sensores de velocidade e rotação do motor escolhe o melhor momento para a troca de marchas e por isto, não possui o pedal da embreagem. Além disso, o motorista ainda tem a opção de pressionar a tecla “S” para que as trocas de marchas sejam efetuadas em menor tempo, aproveitando melhor a potência do motor.

No quesito economia de combustível, o sistema citado reduz o consumo de 5 a 10% quando comparado a um câmbio automático de 04 marchas que exige mais energia do motor.

Os câmbios automáticos apresentam suavidade e a delicadeza do câmbio CVT; contudo, os motoristas de primeira viagem podem sofrer um certo desconforto com os automatizados devido aos trancos nas trocas das marchas tendo em vista que há um pequeno “atraso” da resposta do câmbio.

Agora com estas dicas, ficou mais fácil escolher qual a opção que melhor atende as suas necessidades, não é mesmo?

RETROVISOR REAR VIEW PERFECT

A cada ano o número de veículos nas ruas brasileiras vem aumentando significativamente e por isso a atenção no trânsito deve ser redobrada.

Com o intuito de ajudá-los a aumentar a direção defensiva, a 86 JP apresenta a vocês o Retrovisor Rear View Perfect, um retrovisor interno que amplia a visibilidade do condutor. Este por sua vez, consegue visualizar uma área traseira de até 3 metros, ou seja, melhora os campos de visão limitados até mesmo pelos retrovisores externos. Além disso, duplica a claridade em conduções noturnas.

O Retrovisor Rear View Perfect é um produto de grande aceitação pelo público japonês devido a sua eficácia, durabilidade e fácil instalação. Para adquirir o produto ou saber maiores informações acesse o site http://www.86jp.com.br/interior/retrovisor-rear-view-perfect.html.

PROTEGENDO A PINTURA DO CARRO

Muita gente acredita que a pintura do carro é o suficiente para proteger das sujeiras, riscos e manchas. Contudo, isto é um equívoco, para manter o seu veículo conservado é necessário ter alguns cuidados preventivos, assim, evita frustrações e gastos futuros.

Uma preocupação que aflige os motoristas é com relação às fezes dos passarinhos. Por serem extremamente ácidas, as fezes acabam danificando a pintura quando em contato por tempo prolongado; sendo necessário polir ou em casos mais extremos, fazer uma nova pintura.

Contudo, é impossível fugir da “mira” dos passarinhos, então, não se desespere. Quando for contemplado com um “presentinho” desagradável, basta tomar algumas simples providências. Se as fezes estiverem “frescas” passe um pano úmido para retirar o grosso e depois repasse mais um pano umedecido para finalizar. No entanto, se as fezes já endureceram fica um pouco mais complicado a remoção, mas a dica é colocar um pano sobre as fezes e jogar água quente (80°C) por cima do pano, deixe por um tempo até que elas amoleçam e retire.

Para eliminar ou ao menos minimizar os “efeitos” das fezes é interessante que o carro esteja sempre encerado. Afinal, como diz um velho ditado: “é melhor prevenir do que remediar!”

REMOVENDO OS PÊLOS INDESEJADOS...

Um assunto que gera muita polêmica é com relação aos animais de estimação. Deixar eles dentro ou fora da casa? Levá-los para passear no carro ou não? Muitas vezes os casais acabam entrando em conflito por uma bobeira dessas.

Normalmente, as mulheres consideram seus bichinhos de estimação um filho e desejam carregá-los para todos os cantos, enquanto que os homens, apesar de gostarem dos animais, não aprovam esta idéia e alegam que os “bebês” da casa soltam muitos pêlos e de difícil remoção.

Agora este problema pode ser solucionado de uma forma simples e rápida, como em um passe de mágica. A 86JP sempre trazendo novidades para vocês, apresenta a Esponja Mágica Tira Pêlos.

É um produto importado do Japão, totalmente ecológico e de fácil utilização; basta esfregar suavemente no local desejado e puxar os pêlos, em minutos terá um resultado surpreendente. Ficou curioso não é mesmo?

Para maiores informações acesse o link http://www.86jp.com.br/destaques/esponja-magica-tira-pelos.html, veja as ilustrações e assista ao vídeo. O que está esperando? Encomende já o seu!

CARRO “DE MULHER”? SAI DESSA...

          Segundo João Batista Ciaco, diretor de publicidade e marketing de relacionamento da Fiat, tanto as montadoras quanto as mulheres não gostam de taxar determinados modelos de carros como sendo “de mulheres”. Isto se deve ao fato de que para as montadoras esta taxação limitaria as vendas ao público feminino. Enquanto que para elas, o automóvel é visto como sinônimo de independência, autonomia, realização de um sonho.

          Isela Constantini, da GM, ainda vai mais longe ao afirmar que as mulheres possuem uma visão antecipada do que vai ser tendência de mercado. "Há cinco anos as mulheres reclamavam de falta de porta-trecos. Faltavam lugares para copos, garrafas e outros objetos nos automóveis. Hoje os homens pedem o mesmo.

          Além disso, hoje é possível verificar uma inversão de valores e as mulheres que antes eram consideradas o “sexo frágil”, agora ocupam cargos e profissões que antes era exclusividade dos homens, como pode ser visto nas indústrias automobilísticas. Sua presença é notável tanto nas linhas operacionais quanto nas diretorias, independente do cargo que lhes é ofertado, exercem as atividades com grande competência sem deixar a desejar.

          Para finalizar, Isela faz uma alusão com relação a esta evolução ao mencionar: "Há 30 anos, quem brincava de Barbie se lembra de que o namorado dela [o Ken] ia buscá-la no carro dele. Hoje a Barbie tem próprio carro. E não é um carro cor-de-rosa" .

Referências Bibliográficas:
PEREZ, Luís. Carro “de mulher”? Tô fora. Disponível em:
 <http://carpress.uol.com.br/reportagem/item22130.shl>. Acesso em 2012-07-23.

A INFLUÊNCIA FEMININA NA COMPRA DE AUTOMÓVEIS

     Segundo a matéria de Perez publicado no site UOL, com a inclusão das mulheres no mercado de trabalho e conseqüentemente a independência financeira adquirida, a opinião delas têm sido decisória na aquisição dos automóveis, com um percentual entre 80% e 90% do total das compras.

Isela Constantini, diretora-geral de planejamento de produto e pesquisa de mercado da General Motors, aponta a diferença no processo de compra. Ele geralmente adquire após uma experiência prévia, enquanto elas pedem indicações a terceiros.

         Para Perez as diferenças não param por aí, quando diz:

     "Salta aos olhos a maneira diferenciada como a mulher se relaciona com o automóvel. Enquanto o homem enxerga o lado "carrão", destacando potência, ronco do motor, rodas de liga leve e outros detalhes que remetem mais ao exterior do veículo, a mulher se preocupa mais com itens mais funcionais e objetivos, como consumo de combustível e facilidades internas, como boa quantidade de porta-objetos ou a presença de luz no espelho do pára-sol”. 

      Para finalizar pode-se dizer que na escolha do carro, ao contrário de outras situações, a mulher torna-se mais racional enquanto que o homem mais sentimental.

Referências Bibliográficas:
PEREZ, Luís. Mulher influencia até 90% das compras de carro. Disponível em: <http://carpress.uol.com.br/reportagem/item22130.shl>. Acesso em 2012-07-19

A Cor de Carro Favorita do Mundo é o Branco

 De acordo com a PPG Industries a cor prata que nos últimos dez anos era a cor preferida do mundo deu lugar a cor branca. Cerca de 21% dos carros fabricados no mundo em 2011 foram na cor branca. 

A cor prata e preto ficaram empatados com 20%.

Na América do sul a cor prata (31%) e preto (21%) ainda são predominante mas, o cinza e o branco vêm conquistando os consumidores e a cor prata e o preto vem perdendo terreno.

Na América do norte o branco ficou com 20%, prata em segundo lugar com 19% e preto em terceiro lugar com 18%, em seguida o cinza com 15%. Vermelho e azul empataram com 9%. As cores em tons marrom, dourado, laranja e amarelo ficaram com 7% e o verde ficou em sétimo lugar com 2%.

Na Europa a cor preta foi a preferida com 26%, brancos com 19%, prata 16%, cinza 15%, azul 9%, vermelho 7%, naturais 5% e verde 2%.

Na Asia a cor prata ficou com 25% sendo a mais popular em seguida a Branca 23%, preto 17%, cinza 8%, azul 7%, verde 2% e outras cores 1%.

No Brasil a tendência dos carros brancos é visível, basta andar pelas ruas para observar a grande quantidade de carros brancos circulando.

 O pensamento do brasileiro que os carros brancos eram de empresas e frotas já não valem mais.

Os carros brancos dão a aparência de limpeza  e em dias quentes , esquentam menos do que outras cores  gerando economia já que o ar-condicionado trabalhará menos.

Ainda de acordo com a PPG que concluiu um estudo on line da opinião dos consumidores sobre a importância das cores na escolha dos carros resultou que:

 48% dos consumidores de automóveis disseram escolher os veículos com base na cor.

 77% dos consumidores disseram que a cor foi o fator de decisão na compra do veículo.

 30% dos consumidores de automóveis disseram que a cor do veículo foi um fator importante.

 31% dos consumidores de carros disseram que estão dispostos a pagar mais por um carro que expressa sua personalidade através da cor.

 Os donos de carros luxuosos, esportivos grandes e utilitários esportivos premium estão dispostos a pagar um extra a mais para obter a cor de sua escolha.

 40% dos consumidores disseram que gostariam de ter mais opções de cores.

fonte:PPG