domingo, 9 de março de 2014

Como Dirigir Com Segurança Sob Chuva

Dicas: Como dirigir com segurança sob chuva.
Dicas como dirigir com segurança sob chuva

 Dirigir sob chuva pode ser assustador e se for a noite ainda pode ser muito pior, os faróis dos outros veículos, o embaçamento dos vidros, fazem aumentar o risco de algum acidente. Iremos aqui dar algumas dicas simples que podem ajudar a melhorar a condução nestas condições.

1- Dirija todo o tempo com as duas mãos ao volante pois toda a atenção deve ser redobrada, mantenha celulares e qualquer outro tipo de distração fora do seu campo de visão. Apesar do foco da direção ser a frente, não esquecer de verificar os retrovisores para que você tenha uma visão de 360 graus de tudo o que está se passando pois, nestas condições podem haver fios de postes soltos, poças d'agua, galhos de árvores caídos etc.

2- Acenda os faróis mesmo durante o dia, isto fará com que você possa ver com mais facilidade o que está a frente de você fazendo ao mesmo tempo que os motoristas te enxerguem com mais facilidade.

3- Manter uma distância segura do carro a sua frente. Uma distância segura seria de mais ou menos 5 carros. Você nunca sabe o que os motoristas a sua frente irão fazer.

4- Dirija com uma velocidade igual ou inferior ao qual você está acostumado dirigir.
5- As condições dos pneus está diretamente ligada a velocidade em que você irá dirigir, quanto pior estiver os pneus, mais devagar você deverá guiar.

6- Esteja ciente do risco de aquaplanagem pois conforme a quantidade de chuva e condições da pista, existe a formação de poças d’agua que ocasionarão a perda de tração dos pneus. Durante a aquaplanagem, nunca faça movimentos bruscos.

7- Não ande por estradas inundadas, além do risco do motor morrer, existe o risco do seu veículo flutuar e você sair da estrada.

8- Ligar o desembaçador assim que começar a embaçar, com o ar condicionado é bem rápido, para veículos que não possuem este opcional, talvez limpar o para-brisas com um pano seja mais rápido do que apenas ligar o desembaçador.

9- Tenha em mente que os freios são prejudicados com a chuva, pois ao molhar há uma perda de eficiência e aderência dos pneus.

10- Usar um produto que repele a água nos para-brisas, vidros laterais e espelhos aumentarão a visibilidade e segurança em sua condução.

terça-feira, 3 de dezembro de 2013

Ar Condicionado Usando de Maneira Eficiente



 Verão, férias, estrada, nada mais estimulante do que uma viagem relaxante para qualquer canto, seja no norte, seja no sul. E para que as altas temperaturas não prejudiquem o seu humor, um ar condicionado dentro do seu veículo é a satisfação garantida em uma viagem longa.
 E como tirar o proveito máximo do ar condicionado? Vamos dar aqui algumas dicas importantes para a utilização correta do seu ar condicionado.

 1- Ligue o ar condicionado do carro pelo menos uma vez por semana por 10 minutos mesmo em temperaturas frias. Além de lubrificar o sistema evita danos ao compressor.
 2- Quando o veículo permanecer muito tempo exposto ao sol, antes de ligar o ar condicionado, abra as janelas para dissipar o calor de dentro do veículo.
 3- Direcione as saídas de ar para as laterais e para o teto do veículo. O ar gelado desce e o ar quente sobe fazendo a troca de calor deixando a temperatura interna do veículo mais homogênea.
 4- Evite deixar por muito tempo no modo "recirculação" (modo que impede a entrada externa de ar),o carro esfria rápido mas o ar "vicia", ficando saturado. Utilize este botão apenas quando existe alguma poluição externa.

 5- Desligue o ar condicionado momentos antes de desligar o veículo e mantenha o ventilador ligado para que a umidade dentro dos dutos de ar possam evaporar evitando a presença de fungos, bactérias e ácaros.
 6- Faça uma revisão periódica em um posto autorizado a cada 15.000km.

Dica: use um aromatizador de veículos para deixar o ambiente mais agradável.

quinta-feira, 25 de julho de 2013

Como Ajustar os Espelhos Retrovisores


 Muitos acidentes são causados pela falta de visão que o motorista tem da parte traseira do veículo ao realizar uma mudança de pista ou conversões para esquerda ou direita. São os temidos "pontos cegos".
 Pontos cegos nada mais são do que a incapacidade do motorista de visualizar objetos ou pessoas em seus espelhos retrovisores.
 Não podemos retirar 100% estes pontos cegos mas podemos diminuir drasticamente bastando apenas regular corretamente nossos espelhos.

 Como ajustar os espelhos:
 1- Observando o retrovisor do lado esquerdo, incline a cabeça até quase tocar na janela do motorista, ajuste o retrovisor para fora até que você possa ver apenas 1/4 da traseira seu carro.

 2- No retrovisor direito faça a mesma coisa inclinando a cabeça para a direita de modo que sua visão centralize entre os dois bancos.


 3- Centralize o espelho interno de modo que fique no centro da janela traseira.


 4- Assim durante a condução você notará que ao aproximar um veículo por trás, verá ele no espelho interno no centro, a medida que ele se move para um dos lados sairá do centro do retrovisor e começará a aparecer nos espelhos laterais. Isto mostra que não há ponto cego. Porque há uma sobreposição entre os espelhos.

fonte sgcarmart


 DICA 86JP:
 Utilize o repelente de água para retrovisores externo Glaco ZERO.
 De que adianta regular os retrovisores externos se começar a chover e as gotas de água ficarem nos retrovisores tirando toda a visibilidade na qual você acabou de regular?
 Glaco Zero Repelente para espelhos retrovisores

 O Glaco Zero vem para aumentar a segurança deixando os retrovisores limpos mesmo na maior das tempestades. Diferente do Glaco convencional na qual aplicamos no para-brisas para repelir a água com o carro em movimento, Glaco Zero foi desenvolvido especificamente para os retrovisores. O nome "Zero" vem de 0 km/h, quer dizer não é preciso estar com o veículo em movimento para que o efeito funcione. 
 Sua aplicação é rápida e segura formando uma película de repelência impedindo que qualquer gotícula d'água pernameça nos espelhos retrovisores.
 Tenha em mãos mais este revolucionário produto da linha Soft99 Japan.
 Para saber mais sobre o produto acesse Glaco Zero em nosso site.

domingo, 3 de fevereiro de 2013

Cuidado com a Maresia


 Um dos maiores inimigos do seu veículo é a Maresia. Nos períodos de férias ou feriados prolongados todos gostamos de aproveitar, descer para o litoral e divertir nas praias.
 E é justamente no litoral onde a maresia destrói oxidando portões de ferro, grades de janelas, cadeiras de praia e carros.
 O que é Maresia?
 Maresia são micro partículas de água que sobem com o movimento do mar soprando como se fosse um spray, sais contidos nestas gotículas que aceleram o processo de ferrugem.

 A Maresia penetra entre a lataria e partes de borracha da carroceria, maçanetas, frisos, portas etc. Também atacam partes de ferro não protegidas como disco de freio, cabos, parafusos etc. Outras partes dos veículos também podem ser danificadas por acúmulo de areia que são sopradas juntamente com as gotículas d'agua.
 Para que seu veículo esteja a salvo vai aqui algumas dicas rápidas:

 1- Faça uma boa lavagem de seu veículo regularmente com um cuidado maior nas frestas e partes inferiores.
 2- Faça uma cristalização ou passe uma cera para aumentar a proteção da lataria.
 3- Vá ao seu mecânico de confiança de vez em quando para verificar borrachas, coifas, cabos, parafusos e outras peças que podem deteriorar com a maresia.


segunda-feira, 3 de dezembro de 2012

Manutenção para viagem


Vai viajar de carro? Não há pior coisa do que começar as suas férias, pegar a estrada e ficar no meio do caminho. A 86JP dará pequenas dicas de checagem simples e que podem ajudar você a ter suas sonhadas férias.



No capô:
- Óleo do motor (validade e nível)
- Fluído da transmissão (validade e nível)
- Liquido de arrefecimento do radiador (estado geral, validade e nível)
- Bateria (estado geral e validade)



Exterior:
- Faróis (regulados e se não estão queimados)
- Limpadores de para-brisas (estado geral)
- Pneus (estado geral, calibragem, alinhamento e balanceamento)

Porta-malas:
 - Estepe (verificar o estado geral e calibragem)
 - Macaco e Chave de rodas (verificar a existência)
 - Triângulo de emergência (fundamental em caso de emergência)

Interior:
 - Extintor (verificar validade e estado geral)

Mas lembre-se esta lista não contém componentes importantes como freios e suspensão que recomendamos  ser visto por um mecânico ou agência de sua confiança. Boa Viagem!



domingo, 18 de novembro de 2012

Verifique Lâmpadas Queimadas


Andar com lâmpadas queimadas é menos raro do que imaginamos. Faróis queimados são mais fáceis de serem detectadas já que visualizamos a parte dianteira e logo percebemos a falta de iluminação. Já as lanternas traseiras a coisa complica um pouco.Muitas vezes acabamos descobrindo através de algum conhecido que nos avisa ou na pior das hipóteses quando somos parados em uma blitz.
Hoje em dia já existem carros que no próprio painel nos mostra quando as lâmpadas de freio queimam. 
Como a maioria de nós não dispomos deste tipo de recurso, é aconselhável verificamos periodicamente todas as lâmpadas do veículo, ainda mais quando vamos colocar o carro na estrada.

Verificando as luzes do veículo:
1-Luzes de freio - peça para alguém observar se estão acendendo, caso esteja sozinho, encoste o veículo próximo a outro carro, janelas ou até mesmo paredes na qual você possa observar o reflexo das luzes.

2- Faróis, lanternas e setas - apenas vire a chave ao ponto de acender as luzes do painel, teste todas as lâmpadas saindo do veículo e verificando. Não esqueça de verificar as lâmpadas que iluminam a placa traseira do veículo e as luzes de ré também.
Lâmpadas do veiculo queimadas além de ser um risco para a sua condução, é passível de multa e perda de pontos em sua CNH. Artigo 230-XXII defeito no sistema de iluminação, de sinalização ou com lâmpadas queimadas:

               Infração - média;
        Penalidade - multa.

domingo, 11 de novembro de 2012

Dicas para seu radiador

 Nestes dias de calor intenso, nosso organismo começa a transpirar muito mais em comparação ao inverno. A ingestão de muito líquido e o suor são os sistemas do nosso corpo para não deixar a temperatura se elevar.
 Assim, o radiador é o responsável para impedir que o motor chegue a temperaturas além do que ele pode suportar sendo o líquido de arrefecimento trabalhando em conjunto com a água o responsável por circular pelo motor para dar esta refrigeração.

 O mau funcionamento do radiador por falta de líquido ou entupimentos podem resultar em grandes prejuízos para o seu bolso. E com a chegada do fim de ano, onde as viagens são muito apreciadas é fundamental a checagem do seu radiador.

Checando o Radiador:

A visualização do nível do líquido deve ser feita com o motor frio.
Localize o seu radiador e o tanque do líquido de arrefecimento
Verifique o nível do líquido e complete sempre até o nível máximo, nunca ultrapasse a marca Max. As variações de porcentagem entre água e líquido de arrefecimento devem ser observadas conforme o produto a ser utilizado.
Por evaporação natural o líquido irá evaporar em cerca de 300ml por ano. Caso a evaporação seja acima deste nível, poderá haver vazamentos e deve-se procurar ajuda especializada para a verificação.
O líquido de arrefecimento tem validade e deve ser substituído de acordo com seu fabricante variando de 1 ano até 3 anos.